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#schönerverkehren

 

 

 

Liebe Teilnehmerinnen und Teilnehmer,

vielen Dank, dass Sie dem Link zur Evaluation der Social-Media-Kampagne #schoenerverkehren gefolgt sind.

So helfen Sie uns durch Ihre ganz persönliche Meinung, die Wirkung unserer Kurzfilme einzuschätzen und künftig weiter verbessern zu können.

Die Umfrage dauert in etwa 8 Minuten. Sie werden zunächst gebeten, sich einen der Kampagnenfilme anzuschauen, dann einige Fragen darüber, sowie zu Ihren allgemeinen Einschätzungen zur aktuellen Situation auf den Straßen Ihres Wohnortes mitzuteilen.

Selbstverständlich erfolgen alle Angaben anonym. Es gibt kein richtig oder falsch, antworten Sie einfach ganz spontan.

Die Kampagne wird von Changing Cities e.V. durchgeführt und vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP) gefördert.

Die Evaluation erfolgt durch die Fachhochschule Bielefeld. Bei Anmerkungen oder Rückfragen zu der Evaluation schreiben Sie einfach eine Mail an: philipp.rollin@fh-bielefeld.de

Nochmals vielen Dank

und jetzt: viel Spaß!

Teilnehmer*innen-information für die Studie „Evaluation #schoenerverkehren"

Informationen zum Datenschutz:

Kontakt:

Diese Studie wird von Herrn Philipp Rollin geleitet. Er ist Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Fachhochschule Bielefeld am Fachbereich Sozialwesen und kann postalisch (Adresse: Interaktion 1, 33619 Bielefeld) per Email (philipp.rollin@fh-bielefeld.de) oder telefonisch (+49 521 106-70566) kontaktiert werden. Die Datenschutzbeauftragte der FH Bielefeld können sie telefonisch (+49 521 106-7743) oder per Email (datenschutzbeauftragte@fh-bielefeld.de) kontaktieren.

Ihre Rechte:

  1. Ihre Teilnahme an dieser Studie ist freiwillig.
  2. Es steht Ihnen zu jeder Zeit frei, ohne negative Konsequenzen die Einwilligung zur Teilnahme an dieser Studie zu verweigern oder die Teilnahme vorzeitig zu beenden.
  3. Sie haben grundsätzlich das Recht, Ihre Einwilligung auch in Zukunft zu widerrufen und Ihre Daten löschen, einzusehen, oder ändern zu lassen, sowie die Verarbeitung Ihrer Daten zu beschränken bzw. zu untersagen. Allerdings werden Ihre Daten für diese Studie nach Abschluss in anonymisierter Form gespeichert, das heißt, es können keine Rückschlüsse auf Ihre Person gezogen werden. Nachdem Sie die Studie abgeschlossen haben, kann Ihr Datensatz dann nicht mehr als zu Ihnen zugehörig identifiziert, die Ausübung Ihrer unter genannten Rechte demnach auch nicht mehr durchgeführt werden. Beenden Sie die Studie vorzeitig, werden alle vorhandene Daten direkt gelöscht und nicht ausgewertet.
  4. Sie haben als Teilnehmer*in dieser Studie ein Auskunfts- und Beschwerderecht bei der Aufsichtsbehörde. In diesem Fall zuständig ist die Landesbeauftragte für Datenschutz und Informationsfreiheit NRW (www.ldi.nrw.de).

 

Verwendungszweck & Umgang mit den Daten:

  1. Die Daten werden nur für wissenschaftliche Zwecke verwendet. Sie werden weiter nur auf Gruppenebene ausgewertet. Es ist geplant, die Daten im Rahmen wissenschaftlicher Veröffentlichungen zu präsentieren.
  2. Die Daten werden in geschützten Büros und auf gesicherten Festplatten und Servern der FH bzw. Universität Bielefeld gespeichert. Nur die forschenden Mitarbeiter*innen der Forschungsgruppe um Prof. Dr. Bamberg werden Zugriff auf die anonymisierten Daten erhalten. Die Daten werden nicht an Dritte, nicht an Nicht-EU-Länder und nicht an internationale Organisationen weitergegeben.
  3. Die Daten werden anonymisiert: Dies geschieht indem keinerlei Daten abgefragt werden, welche einen eindeutigen Rückschluss auf Ihre Person zulassen.
  4. Die Daten werden für maximal zehn Jahre in gesicherter Form in der FH aufbewahrt.

 

Arten von Daten, die gesammelt werden:

In dieser Studie werden Ihnen Fragen gestellt und Aussagen präsentiert.

  1. Fragen zu Ihrer Person umfassen das Alter, Geschlecht und Auto-/Zeitkartenbesitz.
  2. Die anderen Fragen und Aussagen befassen sich mit Einschätzungen Ihrer Person, der Einschätzung vorherrschender Stimmungslagen zu verkehrspolitischen Themen, Mobilitätsverhalten und der Bereitschaft, aktuelles Handeln zu überdenken. Dabei müssen Sie auf diese Fragen und Aussagen reagieren, indem Sie Ihre Zustimmung bzw. Ablehnung oder Bewertung durch Auswahl einer Antwortmöglichkeit signalisieren.
  3. Darüber hinaus werden keinerlei Daten von Ihnen erfragt oder erhoben.
 
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